Расчет маршрута
Расчет маршрута


Проезжая Албанию

Автор: указан в отчете
Город: Тирана
Год путешествия: 2007
Вид отдыха: Автопутешествие

 

Автотрасса - лучшее место для того, чтобы составить представление об албанском автопарке. надо сказать, что при коммунистах гражданам страны нельзя было не только носить бороды и держать жома кошек и собак, но и владеть личным автотранспортом. Ибо нехуй. Однако же с падением коммунизма, когда запрет на владение личным автотранспортом был снят, те албанцы, которым позволяли средства, с превеликой радостью кинулись осваивать недоступные прежде радости прокатиться с ветерком, подрезать соседнее авто и врезаться в фонарный столб, не справившись с упаравлением. Понятное дело, что джигиту не пристало ездить хуй знает на чём, поэтому половина легковах автомашин в Албании - это Мерседесы всевозможных возрастов и разной степени убитости. А поскольку краденая кобыла дешевле купленой, то у меня есть подозрение, что изрядная часть этих железных кобыл была спизжена у добропорядочных европейских херров, месье и синьоров и правдами и неправдами переправлена в страну орлов. А гоняют орлы так, что любой московский водитель шахид-такси на их фоне выглядит совершеннейшим швейцарцем. Так что я бы не рекомендовал перемещаться по стране на арендованной машине. 

Вот характерный пример. Колонна из "Мерседесов" плюс камикадзе, решивший, что "Мерседес" прочнее 50-местного автобуса. В середине колонны - местный лох на БМВ.

Проезжая Албанию

А тем, кому не удалось стырить хотя бы и БМВ, остаётся уныло торговать арбузами

Проезжая Албанию

Удивление вызывает также чрезвычайное обилие гостиниц, стоящих на главной автотрассе Албании, пересекающей страну с юга на север. Все как одна - построены в последние пару-тройку лет (впрочем, говорят, что и сака дорога построена тогда же, разумеется, за итальянский счёт), снаружи сверкающие стеклом и металлом и радующие глаз кирпичом и штукатуркой всесозможнейших расцветок. В среднем один такой мотель приходится примерно на два километра дороги. За каким хлодвигом всё это строится и на что рассчитывают инвесторы - совершенно непонятно. Албания представляет собой классическую жопу мира в том смысле, что через неё не проходит ни одна сколько-нибудь значимая транзитная магистраль. А крохотные размеры государства (28 тыс. кв. км, в два с половиной меньше Московской области) позволяют пересечь её из конца в конец в течение дня. То есть ожидать наплыва усталых дальнобойщиков и автотуристовс семьями и пожитками не приходится. Конечно, подобные места идеальны насчёт заехать поебстись, но, учитывыая сказочную красоту местных дев, я бы и на таких постояльцев не рассчитывал. Я заглянул в одну из таких гостиниц с заманчиво-эротическим названием "Влажния" - на поверку выяснилось, что это название футбольного клуба из Шкодера - с вполне прагматической целью коррекции количества жидкости в организме. Жильцов там, судя по всему, не было ни одного, а туалет... Конечно, мы все родом из- СССР, так что не избалованы сервисом подобного рода. Но такого пиздеца, гм, не упомню

И кстати. Я не рекомендовал бы заправляться на самой большой в Албании сети заправок. А то мало ли что...

Проезжая Албанию

 

 

Проезжая по Албании, нельзя не обратить внимание на, пожалуй, самую примечательную деталь местного ландшафта - приземистые полукроуглые бетонные сооружения, разбросанные по горам и долинам поодиночке и группами без всяких признаков упорядоченности. Это бункеры. Когда многократноупомянутый Энвер Ходжа разосрался с Дэн Сяопином и решил окончательно и бесповоротно опереться на местный аналог чучхе, он озаботился в том числе и проблемой безопасности. Решение проблемы оказалось простым, как пять копеек. По всей стране начали возводить индивидуальные и коллективные бункеры, которые в случае войны с империалистическими хищниками должны были быть использованы, во-первых, для укрытия, а во-вторых, для того, чтобы отстреливаться из автоматов и других видов оружия вплоть до рогаток.

Вот бункер индивидуальный, с бойницей

Проезжая Албанию

А это строение побольше, размером с небольшой планетарий, с металлическими воротами. Здесь, судя по всему, должны были укрываться целые семьи вместе со скарбом и живностью

Проезжая Албанию

Программу строительства возглавил некий военный инженер Альфред Спиро, получивший широчайшие полномочия. Спиро взялся за дело со всем возможным рвением. Во-первых, каждый трудоспособный гражданин страны получил предписание совершенно добровольно отишачить три-четыре недели в году на строительстве бункеров. На эту программу работала почти вся строительная промышленность Албании. Их отливали из железобетона поточным методом и устанавливали в самых труднодоступных районах, причем часто для этого испльзовались военные вертолёты, которые цепляли крыши бункеров за специально вмурованный крюк и доставляли в любое место. Методы госприёмки были самыми жёсткими - вплоть до того, что строителей сажали в дзот а потом хуячили по нему из самых разных видов оружия. Остался жив - считай, хорошо поработал. Нет - не обессудь. По оценкам, всего в Албании было возведено порядка 600 000 этих сооружений. Нет, у меня не западает клавиша "0". Речь действительно о шестистах тысячах. Естественно, такое напряжение сил довело и без того рахитичную албанскую экономику до предпиздецового состояния, и рассерженный Ходжа сослал Альфреда Спиро в провинцию командовать местным гарнизоном. Сейчас эти памятники человеческого безумия уныло ржавеют по всей Албании. Некоторые, те, что покрупнее, используются как сенохранилища, как, например, вот этот

Проезжая Албанию

А в центре пляжа в приморском Дурресе из обломков бункеров насыпана довольно большая дамба, с которой удобно ловить рыбу.

Проезжая Албанию

Да, Вам, наверное, интересно, что стало с Альфредом Спиро, раз уж я столь часто поминал его имя? Да в общем, ничнего ообенного с ним не случилось. Кроме одной вещи. С 2002 по 2007 годы он был законно избранным президентом Албании.

 



Источник: http://arkhip.livejournal.com/196007.html


Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Тирана Отзывы

Албания из окна автомобиля Фотографий: 10

Албания из окна автомобиля

27.02.2013
Город: Тирана
Автор: Адриатика
В этом году нам захотелось проехать из Хорватии, где мы каждый год отдыхаем в Болгарию. Посмотрев карту google, мы получили рекомендацию проехать из Дубровника в Софию через Черногорию, Албанию и Македонию. На...
О жителях Албании Фотографий: 4

О жителях Албании

10.10.2016
Город: Тирана
Автор: Адриатика
В противоположность другим балканским странам Албания всегда отличалась этнической однородностью. Изолированное положение и бедность страны, а также воинственность ее населения отпугивали иноземцев, хотя сильное...
Албания, Тирана Фотографий: 17

Албания, Тирана

23.01.2013
Город: Тирана
Автор: Адриатика
Я сейчас сижу в ресторане в саду нашей гостиницы в Албане. Плетенные соломенные кресла с красными подушками, свечки на столах, пальмы и какие-то экзотические растения, бирюзовый бассейн с шезлонгами. На террасе -...
Дневники наших путешествий. Отзывы о Албании Фотографий: 15

Дневники наших путешествий. Отзывы о Албании

27.02.2013
Города: Шкодер, Тирана
Автор: Адриатика
На таможне. Въезд в Албанию. На вопрос таможенника: Цель визита? Мы ответили: туризм! Таможенник долго смеялся... тогда еще мы не поняли почему) Это Шкодер. Небольшой городок. Насколько помню - один из самых...
Албания: май 2012. Продолжение Фотографий: 5

Албания: май 2012. Продолжение

21.01.2013
Город: Тирана
Автор: Адриатика
Из 6-ти проведенных в Албании дней один был потрачен на Дуррес, один – на Тирану, один – на Саранду. Оставшееся время пролежала на пляже, практически в одиночестве. Туристов вообще ещё никого нет, а сами...




Смотреть все видео

Тирана Видео